Al Salone di Ginevra del 1972 viene presentata la versione targa della 246 gt, la 246 gts, con tettuccio asportabile in plastica, che può essere riposto in un vano dietro i sedili.
Motore: 6 cilindri a V di 65°, posteriore- trasversale, 2419,20 cc
Alimentazione: 3 carburatori Weber 40 DCNF/7
Potenza: 195 cavalli a 7500 giri/min
Cambio: 5 marce + RM
Trazione: posteriore
Telaio: tubolare
Sospensioni: ruote indipendenti
Freni: dischi autoventilanti con servofreno
Peso 1080: Kg
Prestazioni: velocità massima 245 km/h
No comments:
Post a Comment